Heute werden Besucher aus aller Welt dazu eingeladen, auf der Ladefläche eines umgebauten Schwer-Lkws, eines gigantischen, 860 PS-starken Mulden­kip­pers (des sogenannten "Haulys") den Erz­berg zu befahren. Dieser Riese ist 11,5m lang, 5,5m breit, und 4,5m hoch. Sein Ei­gen­gewicht beträgt 55 Tonnen. Vor seinem Umbau zum größten Taxi der Welt konnte er 77 Tonnen Gestein aufnehmen. Heute können 64 Besucher auf der um­ge­bau­ten Lademulde Platz nehmen. Die of­fizielle Bezeichnung lautet Haulpark Truck 85 C. Er wurde 1980 in Illinois in den USA von der Firma WABCO ge­baut und war 11 Jahre am Steirischen Erzberg im Einsatz.

Die moderne Erzgewinnung schaut anders aus, auch wenn sie im Prinzip den selben Regeln folgt: bohren, sprengen, verladen, brechen, sortieren. Der heutige Abbau erfolgt aber nur mehr im Tagbaubetrieb mit Radladern und Schwerlastkraftwagen.

Die ausgiebigen Eisenerzvorkommen des Erzbergs werden in der Sage vom Wassermann auf denselben zurückgeführt. Laut dieser Sage wurde vor ur­denk­lichen Zeiten von der Eisenerzer Bevölkerung durch einen listigen Trick ein Wassermann, der aus den Fluten einer Wassergrotte aufgetaucht war, ge­fan­gen genommen. Er wehrte sich mit aller Macht, aber es half nichts. Sie führ­ten ihn unter lautem Gejohle taleinwärts und waren schon zu der Stelle ge­kommen, wo man zum ersten Mal den Erzberg erblickt. Dort wollte der Was­ser­mann nicht mehr weiter. Er tobte, jammerte und schrie und versprach schließlich für seine Freilassung große Schätze.